当前位置:首页 > 产品中心 > 关于机械打透眼施工方案的信息

关于机械打透眼施工方案的信息

发布时间:2022-11-15 点击:68次

土方开挖施工方案

标准土方开挖施工方案

----------------------------- 一、适用范围

适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。

二、施工准备

2.1 技术准备

1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。

2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。

3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。

2.2 主要机具

推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。

一般讲,深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m�或1.0m�斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。

2.3 作业条件

1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。

2. 根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。

3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。

5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。

6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。

7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。

8. 在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。

9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。

10,基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。

三、施工工艺

3.1 工艺流程

3.2 操作工艺

1.开挖坡度的确定

基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。

(1) 在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可不放坡,不加支撑。

1) 密实、中密的砂土和碎石类土(填充物为砂土):1.0m。

2) 硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土:1.25m。

3) 硬塑、可塑的粘土和碎石类土(填充物为粘性土):1.5m。

4) 坚硬的粘土:2.0m。

(2) 当土质为天然湿度、构造均匀,水文地质条件良好(即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉),且无地下水时,开挖基坑亦可不必放坡,采取直立开挖不加支护,但挖方深度应按表3-1规定;基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度,但不大于5m时,应根据土质和施工具体情况进行放坡,以保证不塌方,其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定,坑底宽度每边应比基础宽出30cm~50cm,以便于施工操作。

2.在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路,并有保护标志;场地整平应设10×10m或20×20m方格网,在各方格点上做控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。

基坑(槽)和管沟开挖,上部应有排水措施,防止地面水流人坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。

3.开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。

4.采用挖土机开挖大型基坑(槽)时,应从上而下分层分段,按照坡度线向下开挖,严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水。

5.在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时,或地表面出现裂缝时,应停止开挖,并及时采取相应补救措施,以防止土体崩塌与下滑。

6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有下列两种:

(1) 端头挖土法:挖土机从坑(槽)或管沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

(2) 侧向挖土法:挖土机沿着坑(槽)边或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装土。

7.挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2,如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。

8.机械开挖基坑(槽)和管沟,应采取措施防止基底超挖,一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖,以便经抄平后由人工清底挖出。

9.机械挖不到的土方,应配以人工跟随挖掘,并用手推车将土运到机械能挖到的地方,以便及时挖走。

10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。

11.开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一次运走,避免二次搬运。

12.季节性施工

(1) 土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬期施工方案进行。

采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于300mm。

开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结。

(2) 土方开挖一般不宜在雨期进行,如必须在雨期开挖时,开挖工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。

雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

四、质量标准

1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路

线及弃土场。

2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并

随时观测周围的环境变化。

3.临时性挖方的边坡值应符合表3-3的规定。

4.土方开挖工程的质量检验标准应符合表3-4的规定。

五、成品保护

1. 挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期复测检查定位桩和水准基点是开云体育官方网站否完好。

2.土方开挖时,应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。

3.施工如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。

4.挖土时应对边坡支护结构做好保护,以防碰撞损坏。

六、应注意的质量问题

1.防止基底超挖:开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高,如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位同意,不得私自处理。

2.基底保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留300mm地层不挖,待做基础时再挖。

3.合理安排施工顺序:土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循"开槽先撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖"的原则,宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以利排水。

4.防止施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。

5.控制开挖尺寸,防止边坡过陡:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需宽度。

6.在地下水位以下挖土,必须有相应的施工方案:对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目,必须有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水方案。

7. 防止地下设施受损:使用机械挖掘,在开工前应核查公用地下设施(管线、电缆等)的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段,由工人挖掘来完成。

8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时,机身离边口应不少于3m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。堆土离边口不得少于1m,但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起,以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时,会使机身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘机在遇到较大的石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时,应采用正确措施处理后,方可继续作业。

9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等,应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。

10.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。

11.雨期施工时,基槽、坑底应预留0.3m土层,在打混凝土垫层前再挖至设计标高。

七、环填、职业健康安全管理措施

7.1 环境管理措施

1.土方运输必须使用密闭式运输车辆,不超载,避免运输中遗撒。

2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置,出场时必须将车辆清理干净,洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。

3.施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成扬尘。

4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理,以免污染环境。

5.施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

6.临时食堂设隔油池,每月清理浮油杂物不少于三次,污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。

7.在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业,待弄清情况,采取必要的措施后,才可继续施工。

7.2 职业健康安全管理措施

1. 基坑开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工作面不应小于6m�。挖土应由上而下,分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。

2.基坑开挖深度超过1.5m时,应按土质和深度放坡,当采取不放坡开挖,应设临时支护,各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定;当不设支护,其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。

3.基坑开挖深度超过2m时,必须在边沿设两道护身栏杆,夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。

4.基坑开挖时,如发现边坡裂缝或不断掉土块时,施工人员应立即撤离操作地点,并应及时分析原因,采取有效措施处理。

5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。

6.人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆应离开坑边一定距离,以防造成坑壁塌方。

7.用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用翻斗车运土时,两车间距不得小于10m,装土和卸土时,两车间距不得小于1m。

8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解冻前,应仔细观察土质边坡情况,如发现异常情况,应及时处理或排除险情后方可继续施工。

9.在雨期开挖基坑,应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡,造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时,基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。

10.在建筑工程施工区域内,公用管线(水管、燃气管、电缆等)和下水管道等地下设施是主要危险因素,如果挖到、掘断或破坏了这些设施,不仅使供应中断、生产停止、污染用水,而且会使工人致伤甚至死亡。因此,在开挖之前,要调查这些地下设施的位置和大致深度,并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。

11.大型土方工程施工前,应编制土方开挖方案、制定土方开挖图,确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线,堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。

12.挖掘土方应从上而下进行,不可掏空底脚,以免塌方,造成重大伤亡事故。

13.在基槽中挖掘时,使用镐、锹的人相互间应保持一定距离,防止相互致伤。

14.开挖工程应设置挡板,以防土块掉落伤人。有时,还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工,在工作区还应设信号灯以保证作业安全。

15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机在不同台阶同时开挖,应验算边坡稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防造成翻车事故。

16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

17.机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级确定)。

18.挖掘机工作前,应检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置;工作时应处于水平位置,并将行走机构制动,工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时,应待铲斗离开地面,并使用慢速运转。往汽车上装土时,应待汽车停稳,驾驶员离开驾驶室,并应先鸣号,后卸土。铲斗应尽量放低,不得碰撞汽车。挖掘机停止作业,应放在稳固地点,铲斗应落地,放尽贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。挖掘机转移工地时,应使用平板拖车。

19.推土机启动前,应先检查油路及运转机构是否正常,操纵杆是否置于空挡位置。作业时,应将工作范围内的障碍物先予清除,非工作人员应远离作业区,先鸣号,后作业。推土机上下坡应用低速行驶,上坡不得换挡,坡度不应超过25°,下坡不得脱挡滑行,坡度不应超过35°。在横坡上行驶时,横坡坡度不得超过10°,并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时,推铲不得超出边坡边缘,并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时,前后相距应大于8m,左右相距应大于1.5m。停车作业,推土机应停放在平坦稳固的安全地方,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。推土机转移时,应使用平板拖车。

20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好,操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦,其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超过25°,一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时,不得铲土。多台机在一个作业区作业时,前后距离不得小于10m,左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时,应低速行驶,不得中途换挡,下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束,应将铲运机停在平坦稳固地点,放净贮水,将操纵杆置于空挡位置,锁好车门。

21.在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。

22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装上时任何人都不得停留在装土车上。

23. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,在110~220kV电压时,垂直安全距离为2.5m;水平安全距离为4m~6m。

25.夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

26.冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

27.遇七级以上大风或雷雨、大雾天时,各种挖掘机应停止作业,并将臂杆降至30°~45°。

涵洞施工方案

涵洞施工方案 (一)

一、工程数量

本合同段共有285×250双孔箱涵52.5m/2座,285×250双孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,钢筋混凝土圆管涵182m/2座。(参考《建筑中文网》)

二、队伍及工期安排

计划安排三个涵洞队伍施工,每队42人,共计126人,开工后如力工不足从当地征召。涵洞一队施工285×250双孔箱涵52.5m/2座,285×250双孔箱涵60m/2座;涵洞二队施工300×250箱涵101.4m/1座,钢筋混凝土圆管涵182m/2座;涵洞三队施工450×300箱涵210.4m/1座。

工期安排:2004年10月28日~11月26日30天施工准备;2004年11月27日~2005年2月4日70天施工工期。

三、施工方法

1、钢筋混凝土圆管涵

1.1基础工程

基坑开挖采用人工配合机械开挖,基坑检查合格后,铺筑碎石垫层,小型振动压路机分层压实,压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑,重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合,及时进行养护。

1.2涵身施工

涵管由定点厂家预制,检验合格后运至工地后,准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置,从下游开始安装,使接头面向上游安装,每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上,使涵管受力均匀。

管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹;涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可,安装时严格按规范规定操作。

1.3接缝

按设计要求安设接口橡胶圈并用M10砂浆填塞接缝抹角,接缝宽度不得大于1cm,接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。

1.4台背、涵顶填土

涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时,方可

进行回填土,回填土要符合质量要求,涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内,同时水平分层、对称地填筑、夯(压)实。用机械填土时,除按照上述规定办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于1m时,才允许机械通过,且在使用震动压路机碾压时,禁止开动震动源。

严格控制分层厚度和密实度,设专人负责监督检查,检查频率每50m2检验1点,不足50m2时至少检验1点,每点都要合格,采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1~0.2m。压实度全部要达到95%。

2、钢筋混凝土箱涵

2.1基础处理

采用人工配合机械开挖,开挖前注意做好防排水设施,开挖按变形缝设置跳槽开挖,必要时做好临时支护工作。

基底须整平夯实,并做基底承载力检测,若达不到150Kpa,则需换填碎石或砂砾。

基底满足设计要求承载力后,按设计要求立模施作混凝土垫层。

2.2底板及侧墙钢筋绑扎

在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线,然后绑扎底板及侧墙钢筋,绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋笼变形。钢筋主筋保护层为3㎝(墙身钢筋靠内模侧绑双峰式垫块),底板下层筋保护层为4㎝,钢筋锚固长度为35d,搭接长度为42d,钢筋搭接接头百分率不大于25%。

2.3内支撑及内模施工

内支撑采用φ50钢管搭设,纵横向布距不大于1m,竖向布距不大于1.2 m,顶部用可调托撑顶纵梁,纵梁上布置横梁,横梁上为顶模。内支撑的横向钢管应与内侧模在横竖带节点处用钢管卡子连接(内外模的横竖带均采用双根钢管),起到横向内支撑作用。内模采用1.5㎡的大平面模板制作,表面要求光洁无错台,模板接缝加贴密封胶条。

2.4绑扎顶板钢筋、立外模

顶板钢筋底垫双峰式垫块,严格按规范及设计要求绑扎,支撑箍筋应适当予以点焊,保证上层钢筋网片不变形。

外模采用普通钢模板组拼,外模的固定采用φ16拉杆内外对拉,并以圆木或钢管辅助支顶。

2.5混凝土浇注

混凝土采用商品混凝土。灌注入仓采用吊车配合下料漏斗进行,振捣采用插入式振捣棒。

2.6变形缝处理

箱涵涵身每隔10~18米设变形缝一圈(包括基础),凡地基土质发生变化以及地基填挖交界处,均设置变形缝,缝宽2~3㎝。变形缝橡胶止水带采用QZ5—400型橡胶止水带。

箱涵在变形缝设置处,外围砼应加厚一圈,加厚尺寸为25㎝。在变形缝设置处内侧镶嵌3㎝厚油浸软木板,外侧填塞止水密封膏。为了保证整个变形逢竖直且在一个截面上,立模堵头处须立分离式两块模板(夹紧止水带),并与内外模板以螺丝杆连接,油浸木板对应中空管处用胶粘贴在堵头钢模上。

2.7箱涵两侧台背、涵顶填土

回填与圆涵相同。

四、质量及安全保证措施

1、质量保证措施

1.1涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。

1.2对钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮;电焊工必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。

1.3钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。

1.4混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固,模板做到横平竖直,杜绝跑模现象发生;捣固设专人进行作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。

1.5涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌。砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝。

1.6沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。

1.7涵背填土严格按规范要求施工,两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时,方可允许施工机械通过,防止混凝土出现开裂等人为破坏。

2、安全保证措施

2.1施工现场必须设置配电箱,且进出电缆线要有套管,电线进出不混乱。严禁使用花线或塑料胶质线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

2.2现场机械设备严格按安全技术操作规程作业,杜绝违章作业,严禁酒后操作机械设备。

2.3开挖基坑时,应根据设计的边坡开挖,做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备,防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。

2.4模板安装时,内外要支撑牢固,捣固人员应戴绝缘防电手套;拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。

2.5高空作业,必须系安全带,周围设防护栏,人员走动要小心,严禁患有恐高症、心脏病,近视眼的人进行高空作业。

2.6加强现场治安防护工作,施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。

2.7现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。

涵洞施工方案 (二)

1、盖板涵施工

1)施工方案

本标段盖板涵,计划采用流水作业施工。

2)施工工艺

2.盖板涵及圆管涵施工工艺及施工方法

(1)施工准备阶段

1)、做好测量放样工作,经监理工程师核实准确无误后方可施工。

2)、配备相应的人员、机械及必要的材料准备,并修好临时便道,以利于行车,避免与路队施工互相干扰。

(2)施工方法

1)、挖基坑

a结构物基坑应按设计图纸所示的标高、尺寸放样合格后,用挖掘机进行开挖,如地质情况特殊,根据实地情况可报请监理工程师批准后改变设计尺寸,并按工程师批准办理。

b挖至设计标高后,测量人员复测后应从速检验及早回填,为保证地基承载力,挖至基底前应保留一层(15CM)土基,在施工前突击挖除,另外基坑各边要支撑保护,以利安全。

c当基础处在地面水位或地下水位时,应向工程师提交基坑开挖的完整说明。

2)、回填

a基坑开工结束后,经验收合格后应迅速进行垫层施工,砂砾垫层压实度应在90%以上,(重型击实)砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则重新拌和铺筑。

b填土应在接近最佳含水量情况下分层填筑压实,压实厚度每层不宜超过20CM。

c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。

3)、片石铺砌

铺砌采用浆砌片石,浆砌片石料须洗净,并用水润湿,应座浆砌筑严禁灌浆,应选用有平整面的片石,大面向外,砌缝要用小石嵌紧,砌缝砂浆应饱满。

4)、结构混凝土

a施工准备

a-1备足浇注砼底板所需的水泥及粗、细骨料,并报请监理工程师批准复核,杜绝不合格品入场。

a-2确定混凝土的配合比以及配备熟练的技术工人,必要的机械设备。

a-3拌和:砼可以在工地现场拌和,但不得用人工拌和,混凝土应按立即使用的需要量拌和,不应使用有初凝的混凝土。

b混凝土的浇注

b-1必须对将要浇注混凝土的模板、钢筋及其他预埋件进行检查,浇注前必须清除模板中的杂物和钢筋上污垢 ,浇注时对混凝土表面应仔细操作,与模板接触部位要加强振捣,以达到混凝土表面光滑平整,无气泡、麻面、蜂窝,混凝土须按一定的厚度、顺序、方向分层浇筑,砼的浇注应连续进行。

b-2浇注混凝土时,为防止离析和钢筋移位,应采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2M高度落下,应尽可能将混凝土浇注到其最终位置使各部位均充满,不得使钢筋移位,在倾斜面上浇筑砼,应从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层。

b-3当用底吊斗浇注混凝土时,斗容量应不小于0.5M3,并设活动顶盖,卸斗应仔细缓慢放下,直至放到准备好的基础上或浇注的混凝土上,出料过程中卸斗应慢慢提起,避免扰动混凝土。

b-4混凝土板和梁,必须一次浇筑完成。

5)、模板的安拆及钢筋绑扎

a所有模板应不漏浆,正确符合结构尺寸、外形及线型,模板内应无污物、砂浆及其他杂物,在浇注混凝土构件前,将模板内杂物清除干净,并将所有预埋件安装完毕,并经工程师验收同意才可施工。

b模板的挠度不应大于跨径的1/400,在放钢筋前所有模板应用认可的脱模剂处理,若在木模板中浇注混凝土,则木模应用水湿润。支架应具备必需的刚度,能承受所加的荷载,木材、钢材所做的支架应能满足施工要求。

c为保证模板的坚固以及防止混凝土脱模,各种锚固、紧固件一定要严密、紧凑,报请工程师验收,方可浇筑砼。

d钢筋

d-1钢筋的绑扎应严格按施工图纸进行,使用中的'钢筋应无灰尘,有无锈蚀或其他杂物,钢筋应该在进厂前经试验满足设计中规定的物理特性。

d-2所有钢筋的截断及弯曲工作应在具有合适设备的工地进行。所有钢筋均应冷弯。

d-3所有钢筋的安设必须按图纸准确安设,所有交叉点处钢筋均应绑扎,架立钢筋骨架时必须满足混凝土保护层厚度的要求。

d-4钢筋的焊接应采用对焊,焊缝表面平整,接头处不得有裂纹,并满足该级别钢筋规定的抗拉强度值。

e拆模及养生

e-1当混凝土强度已达到下表要求强度的百分比后才能拆除模板的支架,模板应在不少于12H或不多于48H内拆除(视天气而定)。

拆模时、混凝土的规定的28特征强度的最小百分比要求

e-2养生及表面整修

I、外形应线型正确、顺畅、光洁,不许再抹浆,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窝等,经监理同意应重新填筑和修浆表面。

II、拆模后除对缺陷混凝土进行修补及填充模板系杆件所遗留空穴外,不需再处理,应不留木板及模壳的痕迹,模板接缝处的不平整应磨平。

III、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆盖物应保持湿润,也可采用蒸汽养生,当气温低于5摄氏度时,应覆盖保温,不得洒水,并保证7天不受水的冲刷侵袭。

f锥坡及附属设施按设计图纸施工

涵头搭板下路基填土压实度大于93%,涵背8m范围内要求填筑内摩擦角不小于30度的透水性材料。

施工方案的主要内容,工程施工方案有哪些

1.施工方案的主要内容:工程概况:包括:工程地点,建设地点及环境特征,施工条件,项目管理特点及总体要求,施工项目的工作目录清单。

2. 施工部署:包括:项目的质量、安全、进度成本目标;拟投入的最高人数和平均人数;分包计划;劳动力使用计划;材料供应计划;机械设备供应计划;施工程序;项目管理总体安排。

3. 施工方案:包括:施工流水和施工顺序、施工段划分、施I方法和施I机械选择、安全施工设计、环境保护内容及方法。

4. 施工进度计划:当建设项目或单项工程施工时,编制施工总进度计划:当单位工程施工时,编制单位工程施工进度计划。

5.内容包括施I进度计划说明施I进度计划图(表) ,施工进度管理规划。

6. 资源供应计划:包括:劳动力需求计划;主要材料和周转材料需求计划;机械设备需求计划;预制品订货和需求计划;大型工具、器具需求计划。

7. 施工准备工作计划:包括:施工准备工作组织和时间安排、技术准备和编制质量计划、 施I现场准备、作业队伍和管理人员准备、物资准备、资金准备。

8. 施工平面图:包括:施工平面图说明,施工平面图,施工平面图管理规划。

9. 技术组织措施计划:包括:保证进度目标的措施,保证质量和安全目标的措施,保证成本目标的措施,保证季节施I的措施,保护环境的措施,文明施I措施。

10. 项目风险管理:包括:风险因素识别一览表,风险可能出现的概率及损失值估计,风险管理重点,风险防范对策,风险管理责任。

11. 项目信息管理:包括:信息流通系统,信息中心的建立规划、项目管理软件的选择和使用规划,信息管理实施规划。

施工方案范文_简单施工方案范本

为了安全施工需要制定相关方案。我精心准备了是施工方案 范文 ,希望对你有所帮助。

施工方案范文1:魏河河道清淤施工方案

一、概况:

根据新区管委会精神,要求龙湖工程6月份蓄水,业主根据拆迁和工程实际情况,初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看,拟自中州大道魏河桥起,至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧,清淤长度约2000米。

工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。

二、方案:

弄清老魏河上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

1、组织:魏河改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、围堰:中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与魏河桥桥台基础顶面平齐,可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

3、排水:围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

4、清淤:以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半幅清淤全部完成,采用同样的 方法 清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。黑庄桥桥下清淤,拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工进行掏挖,机械掏挖过程不得触及桥梁基础,桥墩周围采用人工清理。安庄桥和唐庄桥下净空较低,且桥面较宽,14米,采用挖掘机钩铲后退法将淤积物赶出桥面范围,再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护结构。

5、清理:滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

6、围堰拆除:中州大道桥围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。

7、防洪度汛:依据《魏河清淤防洪应急预案》,在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。

三、注意事项:

1、清淤前配合业主需办妥相关手续;

2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;

3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;

4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;

5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;

6、污泥运输时做好防漏 措施 ,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;

7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;

8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,

四、人员机械:

1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。

2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。

3、污水泵6台套, 潜水 泵4台套。

施工方案范文2:河道清淤施工方案

一、编制依据

1、小清河综合治理工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工 经验 ;

5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

二、工程概况

济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

2、弃土场管理

Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;结构物基坑弃方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共弃方量552755 m3。

拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

三、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

浮船(5m×5m×1.5m) 四只

长臂挖掘机 一台

普通挖掘机 三台

装载机 两台

20t自卸车 15辆

交通车 一辆

2、劳动力配备

根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

四、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显 标语 牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行 安全 教育 ,提高安全意识,每周开一次安全例会。

⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。 ②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

五、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

施工方案范文3:监控施工方案

一、工程概况

工程名称:XX市XX监控系统工程

工程地点:XX市XX

工程范围:详见XX市XX监控系统招标文件和投标书

工程内容:监控系统布线、设备安装及调试

二、工程总价:详见附件1(工程价格汇总表)

合同金额:人民币贰拾捌万壹仟肆佰玖拾伍元整(¥XX.00元)。

注:工程总款中,中标工程总款为XX.00元,后续附加四画面分割器XX.00元,为甲、乙方及江北区电教教仪站认可,为必须附加项,见工程价格汇总表第9项。

本工程在学校监控系统工程招标文件、投标书范围内采用总价包干的形式,一次包干;超出学校监控系统工程招标文件、投标书范围内的项目若学校需要增加,由双方协商定价。

三、产品质量及安装调试要求:

1、乙方须按附表1要求向甲方提供符合国家产品质量标准的正品设备,不得以任何理由以次充好,如发现有非正品则乙方以一赔十。未经甲方同意,不得随意更改方案。并提供各设备有关品质 证明书 ,合格证, 说明书 ,相关软件等资料。

2、乙方所提供合同内设备应保证产品内外包装完好无损,若不能达到要求,甲方有权要求乙方立即更换合格产品直至解除合同。由此带来的一切损失由乙方负责。

3、在签订合同后,乙方按照甲方要求负责设备安装、调试,要求做到布局合理,布线规范,便于使用及维护,符合国家有关技术标准。

4、由甲方提供安装场地及电源。

四、技术标准及质量保证

(1)布线标准:乙方监控系统布线施工,严格遵照国际《民用闭路监控电视系统技术规范》GB50198-94。

(2)乙方所供设备均以生产厂家提供的产品技术资料为技术标准。

(3)乙方保证本项目所供产品均为合同中指定的产品,且包装为原包装。产品进场时提供供货证明,经甲方验收后进行施工。

(4)乙方对监控布线、设备质保见附件1(工程价格汇总表质保说明)

五、工程项目建设期限:

合同签定后5日内进场施工,整个施工工期XX天。(XX年XX月XX日开工,XX年XX月XX日以前乙方按设计要求完成设备安装调试。并能投入正常使用。)

猜你喜欢:

1. 工程施工方案范文

2. 安全施工方案范文

3. 排水施工方案范文

4. 环境保护施工方案范文

5. 电缆桥架安装施工方案范文

6. 工程项目策划书范文

怎么写施工方案

施工方案编写指南

方案编写格式要求

1.方案文本格式采用国家工程建设标准的格式进行编排。

1.1方案的叙述层次按照章、节、条、款、项、小项六个层次依次排列。“章”是方案的主要单元,“章”的编号后是“章”的题目,“节”的题目是方案所含第Ⅱ部分的题目;“条”是方案的基本单元。编号示例说明如下(数字均采用Times New Roman字体):

章 节 条 款 项 小项

⑴ ① a.

款之后(含款)的次级首行均缩进2个字符。内容垂直悬挂无缩进。

1.2方案中的表格、插图应有名称,图、表的使用要与文字描述相互呼应,图、表的编号以条文的编号为基础。如一个条文中有多个图或表时,可以在条号后加图、表的顺序号,例如图1.1.1-1,图1.1.1-2…。图表字体应清晰,插图要符合制图标准。

1.3方案中的公式编号与图、表的编号方法一致,以条为基础,公式要居中。格式举例如下:

A=Q/B×100% (1.1.1-1)

式中 A—安全事故频率;

B—报告期平均职工人数;

Q—报告期发生安全事故人数。

1.4 方案文稿中的单位要采用法定计量单位,统一用符号表示,如m 、m2、m3、kg、d、h(英文字母均采用Times New Roman字体)等。专业术语要采用行业通用术语,如使用专用术语应加注解。

1.5文稿统一使用A4纸打印,目录采用三号宋体字,内容采用四号宋体字,1.0倍间距,一级条录加黑。封皮下方公司标志阴影。页脚为页码居中“-10-”,(罗马五号),双面排版:左边距:2.8cm,右边距:2.0cm上下边距:2.0cm。

1.6 封面采用统一格式,详见附表。

1.7 稿面整洁,图字清晰,无错字、漏字。

施工方案一般包含下面这些内容

第一章 综合说明

1、 编制说明。2、 编制依据。3、 施工范围。4、 编制原则。

第二章施工项目经理部资源配置

第三章 施工部署及现场总平面布置

1、技术准备工作。2、现场准备工作。3、 照相和录像准备工作。4、总体施工原则。5、 装修施工现场总平面布置6、临水临电方案。

第四章 工程主要施工方案。结构及装修、水电的施工方案(省略)。

第五章 施工进度计划及保证措施

1、施工进度计划及保证措施。2、施工进度计划。3、计划保证措施。

第六章 质量标准、目标及保证措施

1、质量标准、目标。2、质量保证措施。

第七章 施工安全防护措施

1、安全生产目标与保证体系。2、安全施工管理制度。3、施工安全与防护。

第八章 文明施工、环保措施

1、环境保护责任目标。2、材料运输及运输遗撒的控制。3、车辆管理措施。4、食物安全管理措施。5、机械设备油泄漏及废弃物处置的管理措施。

第九章 劳动力计划及主要设备材料、构件的用量计划

第十章 消防、节水节能措施

第十一章 成品保护措施、噪音、扬尘污染控制措施

第十二章 现场综合治理措施

1、安全保卫管理措施。2、生产安全应急预防案。

第十三章 与其他相关方的协调、配合措施

1、与建设单位。2、与监理单位。3、与设计单位。

第十四章 工程交付、服务、保修

1、保修服务标准、原则。2、工程服务及保修。3、服务质量保证措施。

编制依据 施工计算过程 工程概况与现场施工条件 施工部署 施工准备 施工顺序 主要施工方法 施工进度计划 质量标准 质量保证措施、安全保证措施、文明施工保证措施

机械问题:纸板上打孔直径12mm,不打透。用什么钻头或者别的工具

将钻头磨成平底,中间留一尖突定位。

不过看来你也不懂磨钻头,最好请钳工磨吧。