发布时间:2023-02-16 点击:28次
火车的变轨是靠道岔的转换来实现的,道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。有单开道岔、双开道岔、三开道岔以及多开道岔(复式交分道岔)等。 双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。 三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。 复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。 除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成,但没有转辙器,所以股道之间不能转线。 如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来,就是交叉渡线。它不仅能开通较多的方向,而且占地不多,所以经常在车站采用。
简单一点的,就是用手机(好一点的);相机;摄像机等设备对火车模型进行拍摄,开动火车,拍个1-5分钟就可以了,然后将视频文件传到电脑本地硬盘。在优酷(或其他视频网站)注册一个账号,打开上传视频页面,选择你的本地盘视频文件,进行上传就可以啦,经过10分钟的网站审核通过就发表了。祝你拍摄成功。
带起吊臂平板车。平板车,分为通用平车、集装箱专用平车,用于装运原木、钢材、建筑材料等长型货物以及集装箱、机械设备的货车,火车平板车一端有一个小吊臂是带起吊臂平板车,平板车(带起臂吊)是一种由轨道车或内燃机车牵引,为轨道交通工务、电务工程、车辆段、停车场等部门配备的铁路运输的特种车辆,平板车(带起臂吊)由轨道平板车与液压随车吊组成,可装卸和运输钢轨、辙叉、尖轨、养路机械、工程构件等长大笨重货物。
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